Automóveis Joagar Indústria e Comércio

Joaquim Garcia foi um músico, marceneiro e Torneiro Mecânico da cidade de Jaboticabal, interior de São Paulo que nos anos 50/60 foi pioneiro no desenvolvimento e fabricação de motores e automóveis no Brasil. Sem nenhum estudo técnico formal ou financiamentos oficiais, construiu motores de combustão internas e diversos veículos, todos operacionais. Fundou ainda a empresa Automóveis Joagar Indústria e Comércio, porém, diante da consolidação dos grandes fabricantes nacionais e a produção em série de modelos, foi obrigado a abandonar seu sonho, ainda nos primeiros anos da década de 60.

O Primeiro Protótipo fabricado por Joaquim, era um três volumes de dois lugares e dois cilindros, em 1956.

O Segundo protótipo, uma wagon, usava motor de quatro cilindros opostos, refrigerado a ar, câmbio de três marchas, suspensão de molas transversais, na dianteira, e semi-elípticas, na traseira.

A carroceria foi construída a mão, pelo escultor Luís Noguer.

Construída em 1960, a picape Joagar tinha freios hidráulicos nas quatro rodas, motor de quatro cilindros opostos com comando de válvulas no cabeçote e refrigerado a ar. Sua velocidade máxima era de 95 Km/h e chegava a fazer 16 km/l.

Joaquim tentou apoio governamental para financiar o desenvolvimento dos seus automóveis, e o então governador de São Paulo, Jânio Quadros, lhe concedeu verba para a fabricação de apenas seis modelos de sua picape.

Dos seis modelos produzidos por Joaquim, apenas um (foto) sobreviveu aos dias atuais.

Os dois primeiros modelos produzidos por Joaquim Garcia.